POR RICARDO FALCÃO
Navios autónomos, uma jogada de marketing
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Carros e aviões autónomos existem e não viraram uma realidade no trânsito e nos aeroportos. Navios com sistemas automatizados de controle de navegação e máquinas começam a ser testados na Noruega e no Japão, mas seriam eles o futuro da marinha mercante? O assunto é pra lá de complexo e envolve diversas questões relevantes dos pontos de vista econômico, jurídico, da soberania e, principalmente, da segurança da navegação.
REPRESENTAÇÃO DA AICEP | MARROCOS - Um agente empenhado na economia azul
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No seu relatório intitulado “Blue Economy Development Programme, Environmental and Social Systems Assessment”, o Banco Mundial afirma que Marrocos se posiciona como um "agente empenhado", a nível global e regional, no desenvolvimento de uma Economia Azul, sustentável e inclusiva.
A Economia Azul é um dos pilares estruturantes do Novo Modelo de Desenvolvimento de Marrocos dado o seu contributo para o crescimento económico do país, de acordo com o infomediare.net, de 21 de março p.p.. Neste contexto, o governo marroquino estabeleceu uma parceria com o Banco Mundial através da elaboração de um Programa para Resultados (PPR), com o objetivo de reforçar o quadro institucional e financeiro do país para o desenvolvimento sustentável das zonas costeiras e marítimas.
Três sentidos dos tubarões: visão, olfacto e electrorecepção
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Existem, em todo o mundo, mais de mil espécies de raias e tubarões a nadar no oceano – na costa portuguesa, cerca de 117, segundo a World Wildlife Fund For Nature (WWF). Além de grandes predadores, os tubarões são animais misteriosos e fascinantes que vivem no nosso planeta há cerca de 400 milhões de anos.
Os tubarões têm seis sentidos com características por vezes idênticas, outras vezes completamente distintas, dos seres humanos. Todos estes sistemas sensoriais são importantes para a sua sobrevivência. Hoje damos-lhe a conhecer três deles, com base na explicação da cientista e diretora executiva do Ocean First Institute, Mikki McComb-Kobz, que colabora com a OCEARCH, organização não governamental norte-americana que estuda os tubarões em alto mar.
Guerra deverá agravar caos logístico no mundo
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A guerra entre a Rússia e a Ucrânia deverá agravar e prolongar a crise na cadeia logística global, que se arrasta desde o início da pandemia. Com isso, o cenário de congestionamento em portos, falta de contentores, atrasos de navios e fretes pressionados deverá persistir em 2022.
SÃO PAULO, BRASIL
Segundo dia da Intermodal antecipa novidades em segurança logística e em entregas de cargas via drones
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Pelo segundo dia consecutivo, o principal encontro dos setores logístico, intralogístico, de transporte de cargas, de comércio exterior e transporte metroferroviário, a Intermodal South America/NT Expo celebrou a volta aos eventos presenciais e surpreendeu o mercado - ultrapassando as expectativas de público dos organizadores, sem desrespeitar as recomendações sanitárias - e agitou o mercado, com soluções inovadoras para as operações logísticas de diversos segmentos da economia.
"Tivemos um dia realmente impactante, considerando o volume de profissionais presentes no pavilhão e a movimentação nos estandes, e com real cumplicidade de todos os presentes em respeitar os protocolos vigentes", afirmou o diretor de portfólio de infraestrutura, Hermano Pinto Jr.
JIM TOMPKINS:
Pandemia e guerra na Ucrânia mudaram a visão do mundo sobre a importância do supply chain
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A pandemia da Covid-19 e agora a guerra na Ucrânia consolidaram a tendência de que a cadeia de suprimentos é uma grande rede global, interdependente e cada vez mais digital. “Quando comecei a trabalhar com supply chain, nos anos 70, a preocupação das empresas estava concentrada apenas em reduzir custos. Hoje, o ambiente mudou, pois a cadeia está inserida diretamente no cotidiano das pessoas, principalmente pela instantaneidade proporcionada pela tecnologia”, afirmou Jim Tompkins, supply chain thought leader e CEO da Tompkins International, palestrante que encerrou o segundo dia de Intermodal South America 2022, encontro de logística, intralogística e transporte de cargas que acontece no São Paulo Expo, capital paulista, até esta quinta (17).
Com petróleo russo sob sanções, navios-tanque do país ficam sem rumo no oceano
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Com o petróleo russo sob sanções, a gigantesca frota de petroleiros oceânicos da Rússia está começando a parar. Nove navios Aframax, de propriedade da Sovcomflot PJSC, estão ociosos no mar há mais de uma semana após descarregar suas cargas, de acordo com dados de rastreamento de navios monitorados pela Bloomberg. Isso é mais de um quarto dos navios-tanque da empresa operando nas costas da Europa e da América do Norte.
IMO e Wista International lançam o programa acelerador de liderança Maritime SheEO 2022
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A Organização Marítima Internacional (IMO), em colaboração com a Women's International Shipping & Trading Association (Wista International) e a Maritime SheEO, anunciam o lançamento do Maritime SheEO Leadership Accelerator Program 2022.
BRASIL
Porto de Santos inicia o ano com expressivo crescimento de 16% na movimentação de cargas
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O Porto de Santos inicia o ano com o expressivo crescimento de 16% na movimentação de cargas (10,6 milhões de toneladas), atingindo a maior marca para o mês de janeiro, decorrente, principalmente, dos embarques de celulose, milho e soja.
Os granéis sólidos tiveram alta de 29,8% sobre o mesmo período de 2021, devido aos embarques de soja e milho. Os granéis líquidos também tiveram um bom desempenho, com alta de 8,6%, destacando-se as operações de óleo combustível e soda cáustica. A carga geral solta cresceu 63%, devido ao aumento verificado nos embarques de celulose, ferro e aço, garantindo a melhor marca para o mês de janeiro.
Fluxos mundiais de comércio de mercadorias diminuíram cerca de 8%
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Segundo o Relatório Anual do Comité de Estatísticas da Balança de Pagamentos do Fundo Monetário Internacional, a pandemia da COVID-19 afectou consideravelmente as transacções transfronteiriças em 2020. Com a actividade económica global perturbada, os fluxos mundiais de comércio de mercadorias diminuíram cerca de 8%, numa base anual.
O documento avança ainda que o efeito no comércio de serviços foi ainda mais pronunciado, uma vez que as exportações de serviços caíram 18%, impulsionadas principalmente por um mergulho sem precedentes no sector do turismo, onde as exportações de serviços de viagens caíram mais de 63%.
Guerra na Ucrânia paralisa parte da frota mercante global
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Uma semana após o início da invasão russa à Ucrânia, cerca de 100 navios da frota mercante mundial não conseguem deixar a região do Mar Negro e adjacente Mar de Azov, segundo a Associação Alemã de Armadores.
BRASIL
Docas do Rio regista crescimento de 55,4% no facturamento de janeiro
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A Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), Autoridade Portuária que administra os Portos do Rio de Janeiro, Itaguaí, Niterói e Angra dos Reis, iniciou o ano de 2022 atingindo um bom desempenho financeiro e operacional. A Companhia encerrou o mês de janeiro com um faturamento de R$ 64,3 milhões. O resultado, em termos nominais, teve um acréscimo de R$ 22,9 milhões no resultado obtido dezembro de 2021, o que corresponde um aumento de 55,4%.
Banco Mundial vê África a crescer 3,6% este ano
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O Banco Mundial prevê que as economias da África subsahariana cresçam 3,6% este ano e acelerem para 3,8 por cento em 2023, depois de terem recuperado da quebra de 2020 e crescido 3,5 por cento no ano passado.
“A produção na África subsahariana cresceu uns estimados 3,5 por cento em 2021, alimentada por uma recuperação no preço das matérias-primas e por um abrandamento das restrições” no âmbito da pandemia da Covid-19, lê-se nas Perspectivas Económicas Globais, ontem divulgadas em Washington e citadas pela Lusa.
Conflito internacional gera apreensão aos principais portos de entrada dos fertilizantes no Brasil
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A acção militar da Rússia em território ucraniano gera apreensão em todo o mundo. Em especial, a actividade portuária e o comércio exterior temem pelos reflexos do conflito que podem atingir o mercado e a produção no Brasil. Como principal porta de entrada dos fertilizantes no país, a administração dos portos paranaenses acompanha o momento de tensão no Leste Europeu com atenção.
PORTO DE NACALA, MOÇAMBIQUE
Reabilitação concluída em Julho de 2023
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As obras de reabilitação do Porto de Nacala, na província de Nampula, serão concluídas em Julho de 2023.
A informação foi prestada recentemente pelo director do Porto de Nacala, Neimo Induna, numa visita que a administradora do distrito de Nacala, Etelvina Fevereiro, efectuou à infraestrutura para se inteirar do ritmo dos trabalhos relativos à sua reabilitação, modernização e expansão.
Maersk aprendeu com os erros, diz novo Presidente do Conselho de Administração
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A AP Moller-Maersk, gigante do transporte marítimo de contentores, aprendeu com os erros do passado e sair-se-á melhor nos novos esforços para erigir operações logísticas mais abrangentes, segundo o accionista controlador da empresa, que está prestes a assumir como próximo presidente do conselho de administração.
Em rara entrevista, Robert Uggla, de 43 anos, da quinta geração da família fundadora da Maersk, disse ao “Financial Times” que, no passado, o grupo fez aquisições a respeito das quais “talvez devêssemos ter dito não”.
CABO VERDE
Enapor prevê lançar concurso público internacional de privatização dos portos em 2022
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O Presidente do Conselho de Administração da Enapor, Alcídio Lopes, informou que retomaram os trabalhos do processo para a privatização dos portos em Cabo Verde, e que a empresa prevê lançar o concurso público internacional em meados deste ano.
Segundo o responsável, o processo esteve suspenso devido à pandemia, mas já há um grupo a trabalhar junto com a assistência técnica internacional no relançamento.
Canal do Panamá reduzirá o calado máximo dos Neopanamax para 1,095m
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A partir de 1 de março, navios com calados que excedam o máximo de 15,09 metros pés poderão transitar dependendo do nível real do Lago Gatún no momento do trânsito, caso contrário o navio será obrigado a reduzir a carga para o trânsito.
O calado máximo está atualmente em 15,24 metros. A 1 de janeiro, a Autoridade do Canal do Panamá (ACP) disse que a restrição atualizada do projeto foi baseada no nível atual e projetado do Lago Gatún para as próximas semanas. O ACP disse que anunciaria novos ajustes em decréscimos de 15 centímetros com pelo menos quatro semanas de antecedência.
Os peixes «falam» (e muito). Agora, podemos ouvir as suas «vozes»
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Há 155 milhões de anos, todos os tipos de coaxares, gemidos e ruídos profundos percorrem as águas da Terra, tal como os sons que enchem o ar da floresta.
Os lugares mais surpreendentemente ruidosos são os corais, e os peixes são quem provoca a maior parte desse mesmo ruído.
Citado pelo Science Alert, Aaron Rice, ecologista da Universidade de Cornell, diz saber há muito tempo que alguns peixes fazem sons — mas “os sons dos peixes foram sempre percebidos como odores raros“.
Fluxo mundial de contentores tenta recuperar velocidade, mas pode demorar vários anos
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A crise na cadeia de abastecimento tem tido um grande impacto na economia mundial, e apesar de as partes intervenientes estarem a tentar recuperar a velocidade no fluxo dos contentores a nível mundial, o feriado do Ano Novo Lunar na China e em toda a Ásia também deve agravar os atrasos.
Num esforço para “apanhar o comboio” da cadeia de abastecimento, os portos alargaram os horários de trabalho e as empresas procuraram encurtar as rotas de entrega e diversificar os fornecedores de mercadorias para aliviar os atrasos.
Vídeo
Portos do Brasil - NEWS
Portos de Cabo Verde – News
Portos de Moçambique – News
Portos de Angola – News
Portos de Portugal – News
XII CONGRESSO DA APLOP | LUANDA, 2021 - Disponíveis todas as apresentações
XII CONGRESSO DA APLOP | LUANDA, 2021 | Playlist com 23 vídeos no Youtube
Acórdãos e Avisos da ANTAQ + Legislação avulsa
Clipping com a actualidade dos portos brasileiros
XII Congresso da APLOP | Luanda, 2021 | Alberto Bengue, Presidente da APANG
XII Congresso da APLOP | Luanda, 2021 | Miguel Matabel
XII Congresso da APLOP | Luanda, 2021 | Alcídio Nascimento
XII Congresso da APLOP | Luanda, 2021 | Ted Lago
XII Congresso da APLOP | Luanda, 2021 | Fátima Alves
XII Congresso da APLOP | Luanda, 2021 | Nuno Araújo
XII Congresso da APLOP | Luanda, 2021 | Lucas Rênio
VIII Congresso da APLOP | Maputo, Março 2015 #1
IX Congresso da APLOP | Itajaí, Abril 2016 #8
IX Congresso da APLOP | Itajaí, Abril 2016 #1
Estudo de Mercado do Espaço Aplop, Versão 2.0 [1]
Congresso Intercalar da APLOP - Rio de Janeiro - Março de 2012
