A Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) deu início aos testes do Sistema Eletrônico de Informação – SEI Multiórgãos, nova plataforma digital do Ministério da Infraestrutura (Minfra)

O setor de tecnologia da companhia está finalizando o cadastramento de usuários, que já poderão acessar o sistema, com o objetivo de conhecer e explorar a nova ferramenta. Na fase dos testes, será possível verificar a hierarquia das unidades; conferir se as assinaturas de cada unidade estão corretas; além de criar processos e verificar os assuntos, estruturas e tipos de documentos disponibilizados.

Os níveis de captura de pescado dos armadores da província de Benguela atingiram as 20 mil e 500 toneladas, durante o 1º trimestre do ano em curso, mais dois por cento em relação ao período homólogo de 2019, informou, nesta cidade, o director do Gabinete local da Agricultura, Pecuária e Pescas, José Gomes.

A coordenação para a América Latina da Associação Americana de Autoridades Portuárias (AAPA) tem incentivado os associados da indústria de cruzeiros que frequentam os portos do continente a trabalhar com as comunidades locais para implantar meios de retornar a operação.

A ex-astronauta e oceanógrafa Kathy Sullivan mergulhou 35 810 pés, cerca de 11 quilómetros, abaixo da superfície terrestre. Assim, Sullivan tornou-se a primeira pessoa a caminhar no espaço e a descer até ao mais profundo dos oceanos.

O Porto de Itaguaí, administrado pela Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), bateu record de faturamento mensal em julho, atingindo a marca de R$37.165.016,32. O valor é correspondente à movimentação de carga do mês de junho e foi comparado ao histórico de todos os meses desde o início das operações do porto.

O 1.º Fórum de Economistas das Cidades de Língua Portuguesa teve lugar em Lisboa, na sede da UCCLA, NO Dia de África -, tendo participado nele personalidades de referência do mundo da Economia de todos os países de língua oficial portuguesa.
Coincidindo com o facto de no ano em curso, 2020, a presidência da CPLP ser assegurada por Cabo Verde, o governo cabo-verdiano, através do seu Vice-primeiro ministro e Ministro das Finanças, Olavo Correia, também economista, que teve duas intervenções de fundo no 1.º Fórum, propôs, e foi aceite neste, que o 2.º Fórum tivesse lugar em Cabo Verde, em data coincidente com a independência deste país.

O navio patrulha “Zaire”, da Marinha Portuguesa, em missão de capacitação operacional da Guarda Costeira de São Tomé e Príncipe desde 22 de janeiro de 2018, cumpriu esta quinta-feira, 9 de Julho, o seu 900º dia de missão em águas jurisdicionais santomenses.

Nesta missão, que decorre de forma ininterrupta, o navio realizou mais de 2400 horas de navegação, tendo percorrido cerca de 21400 milhas náuticas. No mar, realizou 12 ações de busca e salvamento, 24 missões de fiscalização conjunta, 4 ações de segurança marítima no âmbito da pirataria e 7 vistorias a navios, tendo identificado duas presumíveis infrações. O navio participou em 8 exercícios internacionais de promoção da Segurança Marítima no Golfo da Guiné, tais como o OBANGAME EXPRESS 2019, o NEMO, o GRAND AFRICAN NEMO, entre outros.

O navio naufragado Mary Celestia foi encontrado em fevereiro de 2011 na ilha das Bermudas depois de uma grandes tempestade. Dentro dele, foi encontrado um perfume intacto que esteve escondido durante 150 anos. A fragância foi recriada e ganhou uma nova vida.

Em operação desde Agosto de 2019, a empresa CV INTERILHAS, concessionária do transporte marítimo de passageiros e carga inter-ilhas em Cabo Verde, é espelho de segurança e fiabilidade. Uma empresa que defende e promove o bem-estar dos passageiros e que está comprometida com o caráter socioeconómico do país: aproximar as populações e agentes económicos. Recentemente, a empresa detida maioritariamente pelo GRUPO ETE, assistiu dois nascimentos a bordo.

O “realfandegamento” de parte do cais público do Porto do Rio de Janeiro, solicitado pela Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ) à Receita Federal em fevereiro deste ano, está previsto para acontecer em breve.

Segundo informações do superintendente de Gestão Portuária do Rio de Janeiro e Niterói, Leandro Lima, no atual momento do processo, a CDRJ contratou uma empresa de consultoria e auditoria para verificar a eficiência e a segurança dos sistemas informatizados de controle de acesso ao porto.

O Museu do CFM celebrou recentemente cinco anos desde a sua inuguração. Incumbido de preservar o vasto legado do CFM, foi inaugurado a 11 de Junho de 2015 pelo Presidente da República e, desde então, tem recebido visitas de diversos estratos sociais, entre nacionais e estrangeiros, à semelhança da Estação Central de Maputo, uma das mais belas do Mundo.

O Delegado do Interior e Comandante Provincial da Polícia Nacional em Benguela, Aristófanes Cardoso dos Santos, recebeu em audiência, nas instalações da Delegação Provincial de Benguela, Celso Rodrigues de Lemos Rosas, Presidente do Conselho de Administração do Porto do Lobito, acompanhado pelos membros do novo Conselho de Administração.

O ministro dos Transportes, Ricardo Viegas de Abreu, considera que o Porto do Caio, que está a ser construído a cerca de 18 quilómetros a norte da cidade de Cabinda, será uma das principais alavancas para o desenvolvimento económico da região.

A empresa Armando Cunha foi seleccionada no âmbito do Concurso Público, lançado no dia 24 de Fevereiro de 2020, para a empreitada de Beneficiação do Cais de Pesca Boca Pistola, em Ponta do Sol, Santo Antão, na qual participaram duas empresas.

A Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern) obteve Licença de Regularização de Operação do Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente (Idema) para o Porto de Natal. No último ano, a atual gestão do Idema uniu esforços para tratar das análises técnicas, buscando a regularização ambiental do empreendimento.

Mais de 40 tripulantes de embarcações marítimas foram sequestrados desde o início do ano no Golfo da Guiné, uma parte deles estava em dois navios com bandeira portuguesa, segundo o Gabinete Marítimo Internacional (IMB, sigla inglesa).

A Comissão Económica das Nações Unidas para África (UNECA) anunciou que o acordo de livre comércio, cuja entrada em vigor estava prevista para julho, foi adiado para, pelo menos, 1 de janeiro de 2021.

O esforço global para lançar a implementação da tecnologia dos portos inteligentes encontrou, na sinergia estratégica da China Merchants Port Group com os grupos Alibaba e Ant Financia, um importante fôlego. A parceria alia nomes pujantes e globais, do domínio logístico, portuário e financeiro.
 

Livro de apresentação do CFB (Caminho de Ferro de Benguela) e do território que o mesmo percorre, nomeadamente desde o Lobito à fronteira zâmbiana. Com realce para as condições técnicas e de equipamentos da altura e da importância económica para a zona de África que o mesmo servia. Com extraordinárias fotografias e bonitas ilustrações.

Uma raridade com mais de cem anos.

Este livro, baseado na série Histórias da Ciência divulgada no PÚBLICO em 2018, procura despertar o interesse de toda a gente para aspectos da história da ciência normalmente ausentes da literatura especializada. Uma característica partilhada pela maioria dos episódios aqui contados é referirem-se a actividades praticadas por pessoas anónimas ou pouco conhecidas, por vezes até iletradas, em áreas tão diversas como a navegação, a cartografia, a medicina e a história natural.

O Museu das Migrações e das Comunidades foi criado em 12 de Julho de 2001 por deliberação da Câmara Municipal de Fafe, como plataforma virtual, com a designação de Museu da Emigração e das Comunidades. Inscreve as suas finalidades na perspectiva do conhecimento dos movimentos migratórios e, em especial, da emigração portuguesa, detendo-se particularmente na emigração para o Brasil do século XIX e na emigração para os países europeus da segunda metade do século XX.

Eram marinheiros, missionários, exploradores ao serviço da coroa portuguesa, mas os "monstros marinhos" e prodígios da natureza que viram no Atlântico e no Novo Mundo marcaram-nos. Muitos deles foram os primeiros a descrever animais e plantas que só muito mais tarde viriam a ser "descobertos" pelos naturalistas de Oitocentos. Mas esses relatos, do século XV ao XVIII, escritos na maioria em português e em muitos casos nunca publicados, quase não chegaram ao conhecimento dos intelectuais europeus da época. E assim permaneceram até hoje.

É essa proto-história das ciências naturalistas em português que a bióloga e historiadora Cristina Brito está a redescobrir, em relatos antigos de monstros marinhos, sereias, manatins e outros prodígios, que foi desencantar nos arquivos e quer dar a conhecer ao público e aos outros investigadores.

Segundo Paulo Lopes, mestre em História Medieval, “o universo que envolve os livros de viagens medievais dá bem a ver como o homem medievo é essencialmente um homo viator. Um homem cujo imaginário é ao longo dos séculos cada vez mais preenchido pela dimensão simbólica da viagem e dos espaços longínquos a ela associados. Um homem que anda sempre e vê sempre, seja pelos caminhos físicos do espaço que percorre, seja pelos caminhos iniciáticos que conduzem à salvação da sua alma.”
 

Para o homem europeu, o oceano era um lugar perturbador, onde o reino da água excluía a vida humana. O homem podia percorrer os rios, navegar nos mares interiores, mas quando as águas se estendiam a perder de vista, até distâncias completamente desconhecidas, como o caso do oceano Atlântico, então o mar transformava-se no reino de todos os monstros.